"Вот и все, а ты боялась.
Даже юбка не помялась..."
Долго я морально собирался с силами перебрать вилку на велике жены. После того как кое-кто попрыгал на ней не разблокировав, она перестала блокироваться. Разобрал, вычистил смазку (на удивление была как новая), отполировал ноги вилки (в сальники попали песчинки и оставили после себя глубокие ржавые борозды), рулевой шток (ржавчина оставила борозды), занес новую смазку: внутрь Sram Butter на шток Motorex2000. И собрал обратно. Теперь вилка крайне мягко и деликатно отрабатывает неровности а локаут блокирует как надо.
Вообще пружинно - эластомерные вилки реально не так кошмарны как про них говорят. особенно если вовремя перебирать и смазывать. Для гражданского использования - выше крыши.
Попутно заменил штатные тормоза Tektro Auriga на Shimano MT200. Для инженеров Tektro в аду отдельный котел должен быть отведен. начиная с того, что чтобы в них поменять колодки - надо открутить калиперы от рамы и заканчивая тем, как в них замена масла в гидролинии реализована. После моих Deore поставленные MT200 кажутся вялыми и длинноходными и не самыми эффективными (мои 100кг с 30км/ч так себе оттормаживают), но для девочки самое то: понятная модуляция и никаких вставаний велика колом (не дай бог еще через руль улетит).
Теперь надо мою пружинно - масляную перебрать и масло в ней поменять. Обожаю в железках ковыряться...
